




开跑车“贴地飞行”才算驾驶乐趣吗?
相比只有数土豪才能享受的飞驰人生,卡友们边赚钱边享受舒适高效驾驶的乐趣未尝不是另一种圆满。
而这,也是很多80、90后卡友的职业定位。与父辈不计付出、埋头苦干的观念完全相左,舒舒服服地把钱赚了才是年轻一代卡友的理想状态。
选车呢?当然也要奔着这个目标来。
动力上,可以匹配福康4.5发动机、云内D45、玉柴三款发动机,短途可匹配四缸、长途可匹配六缸,均是业内技术、口碑良好的机型。260ps,820N?m大扭矩 +法士特8挡变速器,动力性优于同类产品30%。同时,天津大黄蜂,车辆匹配真空胎,安全轻便跑得更快。
不仅如此,据“总设计师”田孟义介绍,福康4.5发动机与大黄蜂整车匹配开发,结合中国用户工况定义经济转速区间,天津大黄蜂专卖,使得整车动力性、经济性表现更佳。
而且大黄蜂的操控系统在开发过程中也被特殊“关照”过,匹配的法士特变速器经过专门优化,天津大黄蜂代理商,用户驾驶过程中的挡位清晰度、入位感、换挡品质均有大幅度提升。
众所周知,中卡的重点着力点在城际,而在城际运输中,无论是绿通还是冷链,亦或是散杂快运等行业,在同等高速限载的基础上,整车越轻,承载越多,也意味着意外空车时更省油,因此,“轻量化”对于中卡来说至关重要。奥铃大黄蜂拥有32项降重技术,采用CAE真分析,天津大黄蜂优惠,实现整车轻量化设计。 同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质,底盘整备质量4.5T,行业内同级轻。更重要的是,后桥采用高强度钢板,使整体减重20%。因此在“轻量化”方面奥铃中卡可以说是占足了优势!眼见为实,在不久前与江淮、解放、重汽的轻量化比赛中,奥铃以其强大的轻量化优势轻松胜出。
年龄的代沟体现在颜色上,80、90后参赛选手认为当天大黄蜂展车介于土豪金和古铜色之间的外观颜色很“洋气”;70后参赛选手则觉得这颜色不够“显眼”,众口难调,“好看”的定义也是仁者见仁。不过,对于把年轻一代作为目标消费者的奥铃来说,能得到80、90后的认可也算定位精准了。
开跑车“贴地飞行”才算驾驶乐趣吗?
相比只有数土豪才能享受的飞驰人生,卡友们边赚钱边享受舒适高效驾驶的乐趣未尝不是另一种圆满。
而这,也是很多80、90后卡友的职业定位。与父辈不计付出、埋头苦干的观念完全相左,舒舒服服地把钱赚了才是年轻一代卡友的理想状态。
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